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苗圩出席中國電動汽車百人會高層論壇(2020)並發表演講

苗圩出席中國電動汽車百人會高層論壇(2020)並發表演講

  • 分類:行業動態
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2020-02-25 10:05
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【概要形貌】

苗圩出席中國電動汽車百人會高層論壇(2020)並發表演講

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苗圩出席中國電動汽車百人會高層論壇(2020)並發表演講

2020年1月11日,中国电动汽车百人会高层论坛(2020)在北京举行,工业和信息化部党组书记、部长苗圩出席论坛,并以“凝心聚力 变革破局 促进产业高质量发展”为题发表演讲。

苗圩指出,當前我國汽車産業發展進入調整期,機遇與挑戰並存。

一是我國汽車市場逐步築底企穩,未來仍有發展空間。自2019年下半年以來,我國汽車産銷同比降幅不斷收窄,11月起産量同比呈現了正增長,汽車産業進入轉變發展方式、優化産業結構,由高速增長轉向高質量發展的關鍵時期。

二是新能源汽車長期向好的發展態勢沒有改變。2019年,受宏觀經濟壓力較大、國五燃油車降價銷售、相關政策退坡等多重因素影響,我國新能源汽車産銷出現下滑,但整年産銷仍超過120萬輛,繼續保持环球領先地位。而且,自11月起市場逐步恢複,呈現出向好迹象。

三是智能网联汽车技术快速发展,车路协同应用同步推进。目前国内主要整车企业已在电动化车型平台上加快推进L1、L2级辅助驾驶系统应用,操作系统、车规级芯片、电子电气架构、信息安全等技術研發取得进展,测试示范工作有序推进,为智能网联汽车产业的未来发展奠定了良好基础。

苗圩表示,過去一年,工業和信息化部會同相關部門,積極作爲、凝聚共識,推動産業發展環境不斷優化。

■一是2019年初,經國務院批准,開展《新能源汽車産業發展規劃(2021-2035年)》編制工作,穩定行業預期,堅定發展信心,謀劃未來發展。

■二是綜合考慮産業發展的新情況、新問題,修訂《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分並行管理辦法》,構建形成促進新能源汽車市場化發展的長效機制。

■三是配合相關部門制定出台穩增長、促消費的相關政策措施,著力破除汽車消費障礙、促進形成強大國內市場。

■四是進一步深化與歐盟、德國、日本等國在新能源汽車、智能網聯汽車等領域的交流合作,積極參與國際標准法規協調制定,不斷優化國際發展環境。

苗圩強調,2020年是汽車産業發生重大結構性變化形勢下改革創新、提質增效、轉型升級的攻關之年,行業發展依然面臨較大下行壓力,更需要金沙娱城app官方下载安装不忘初心、牢記使命,在習近平新時代中國特色社會主義思想指引下,凝心聚力、變革破局,采取切實可行措施,增強産業持續發展的動力。

一是做好頂層設計。以《新能源汽車産業發展規劃(2021-2035年)》發布爲契機,進一步完善政策措施,切實推動規劃目標任務的順爽利實。

二是促進協調發展。聯合有關部門研究評估新能源汽車補貼調整政策,盡早發布《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分並行管理辦法》修正案,進一步完善傳統內燃機汽車與新能源汽車協調發展的機制,把握好新舊動能轉換的節奏。

三是加快改革創新。采取更加開放包容的監管手段,進一步放寬事前准入,強化事中事後監管,給企業和市場更多選擇空間。

四是擴大開放合作。以開放促改革、促發展、促創新,充分利用共建“一帶一路”等機遇,高水平、高質量融入环球産業體系和國際市場。

(來源:工业和信息化部装备工业一司)

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